3 de Junio de 2008

Cortamos la pieza un centímetro al exterior de la linea marcada y la colocamos en posición. Al no ir vertical es mas complejo sacar los biseles así que emplearemos otro método. En un trozo de papel anotamos las alturas desde el forro a la linea marcada con la plantilla. Pasamos estas marcas al otro lado en cada una de las tracas y en ambos costados













Con el serrote cortamos al exterior de las lineas y cepillamos. A la primera hemos conseguido un buen ajuste.

Para eliminar lo que sobresale marcamos en los laterales la altura de la borda. La parte superior tendrá una ligera curva así que también la marcamos. Trasladamos a la sierra el ángulo entre la pieza y la borda para dar el corte.













Aquí se observa la curva con el bisel.Repetimos el mismo proceso en el mamparo del otro extremo. El ajuste final se realizara tras colocarlas definitivamente en su posición

23 de Mayo de 2008

Además de las tres cuadernas centrales, para reforzar los extremos, colocaremos a proa y popa otras dos cuadernas. Estas serán posicionadas perpendiculares a la curva interior. Para confeccionar las plantillas debemos retirar primero los moldes sobre los que laminamos las curvas interiores de los extremos.













Aquí se aprecia la forma del refuerzo de la popa.


A diferencia de las otras cuadernas estas, a modo de mamparo, son completamente macizas. Dada su anchura no podemos hacerlas de una sola pieza así que de un tablón de pino cortamos piezas hasta poder completar su forma.










Aplicamos cola a los cantos y apretamos el conjunto con unos sargentos.

Retiramos los sargentos y cepillamos por ambas caras ya que es inevitable el que se formen pequeños escalones entre las diferentes piezas.
Después colocamos encima la plantilla, centramos y marcamos su contorno.

21 de Mayo de 2008

Esta cuaderna también se conforma con tres piezas : varenga, escuadra con bao transversal y una pequeña escuadra con bisel de unión al bao. Lo primero que hacemos es ajustar la transversal en ambos costados.














Después con el listón flexible determinamos la curva que tendrá una vez finalizado. Al ser simétrica sabremos la forma que tendrá la escuadra en la otra banda. Marcamos también esta curva en la varenga.


Recortamos y encolamos una plantilla para la pieza que nos falta.













Una vez seca se posiciona sobre el trozo de fresno sobrante. Marcamos su forma exterior para cortar.
Aprovechamos para recortar la curva de la varenga en su parte superior. Para adaptar la ultima pieza tenemos que marcar el rebaje para los listones y después ajustar con cepillo las caras que descansan contra el forro. Por ultimo marcamos y cortamos, como se explico anteriormente, los diferentes ángulos de unión entre las tres piezas.













Tras unas pasadas de cepillo obtenemos un buen ajuste entre las piezas.

13 de Mayo de 2008

No os asustéis por la foto, también pertenece al barco. La cuaderna central es diferente. Como en el original refuerza transversalmente la embarcación. Nuestro agradecimiento a Alain, por habernos donado esta curvada pieza de fresno de su terreno en Morga. En la imagen vemos a Axular con la azuela labrando dos de las caras del tronco, intentando dejarlas mas o menos a escuadra. Necesitamos que tengan cierta base para poder realizar posteriormente los cortes.













Colocamos la plantilla sobre el tronco desplazándola a lo largo del mismo para aprovechar de la mejor manera su curva. Marcamos y con la motosierra cortamos el sobrante.
En la sierra de cinta recortamos los laterales y













la parte inferior.
Aquí tenemos la varenga central con su refuerzo. Ahora hay que adaptar el conjunto al barco.






7 de Mayo de 2008

Estamos completando las cuadernas de proa y popa. Como se vera mas tarde la cuaderna central se conforma de diferente manera que las otras. De la plantilla que realizamos se cortan las piezas laterales. De la misma forma que con las varengas primero sacamos los ángulos para los cortes que tenemos que realizar para que la pieza encaje entre los listones. Después se coloca en su posición y se mantiene unida a su varenga escuadrada por medio de un sargento. Con la falsa escuadra tomamos los ángulos de esta pieza con respecto a la segunda y tercera tracas. Damos los cortes en la sierra y terminamos de ajustar con el cepillo.













Repetimos la misma operación en el otro costado. Para que las cuadernas tengan continuidad de borda a borda las piezas laterales deben descansar sobre la inferior y para mayor resistencia esta unión debe tener la mayor longitud posible. Marcamos sobre la varenga la forma que tienen los laterales en la parte inferior y separamos el conjunto. Tras analizar las marcas determinamos el ángulo de intersección y hacemos una plantilla con este ángulo. Esta plantilla se coloca sobre la primera traca contra el primer listón, de manera que podemos marcar el mismo ángulo en todas las piezas. Una vez marcadas solo queda cortar y ajustar.
Este es el resultado. En verdad resulta mucho mas fácil hacerlo que explicarlo. Terminamos de ajustar el conjunto y marcamos su posición sobre el forro en ambos costados.













Las cuadernas tienen que dar la sensación de estar hechas en una sola pieza. Para darlas continuidad curvamos un listón flexible en el interior del casco. Este listón debe pasar justo por el punto de unión entre las diferentes piezas. Ajustamos a la misma medida los costados y marcamos para cortar.
Aquí tenemos las tres varengas. Como se puede apreciar las dos mas cercanas tienen recortada su curva superior.

1 de Mayo de 2008

Para ajustar las varengas lo primero que haremos será quitar el exceso de madera en la parte inferior de las mismas. Para que el agua pueda correr libremente vamos a darle un corte circular. Tras buscar algún objeto con base redonda encontramos este jarrón.













Dada la anchura de la sierra, como la curva es muy pronunciada, no podemos realizar el corte de manera continua. Comenzamos dando unos cortes perpendiculares a la linea marcada.
Esto permite el poder girar la pieza conforme se desprenden los pequeños trozos a lo largo de la línea de corte.













Para que se adapte perfectamente a la curvatura del casco necesitamos calcular los rebajes que debemos hacer. Posicionamos la pieza a escuadra sobre la quilla. Con la falsa escuadra, escuadra de ángulos, marcamos la madera sobrante para que encaje entre los listones. Cortamos el sobrante.
Nuevamente volvemos a posicionar la pieza y calculamos el ángulo que debe tener la cara que estará en contacto con el forro. En la pieza marcamos la cara que tendrá el rebaje. Trasladamos este ángulo a la bancada de la sierra de cinta y damos los cortes.













Con la ayuda del cepillo eliminamos las marcas dejadas por los dientes de la sierra. Cepillamos hasta lograr un correcto ajuste contra el forro.

25 de Abril de 2008

No tenemos madera con la curva necesaria para hacer las cuadernas de una sola pieza así que tendremos que hacerla de tres, una varenga con forma de uve y dos ligazones. Marcamos a groso modo sobre el tablón y cortamos.













Posicionamos la plantilla y marcamos indicando en la pieza la cuaderna a la que pertenece.













Ahora cortamos al exterior de la linea.
Aquí tenemos las tres piezas que conformaran una de las cuadernas.