Se acaba el verano y también nuestras vacaciones. Seguimos con nuestro proyecto. Tras varias llamadas hemos podido conseguir la resina epoxy que necesitábamos. Es necesaria para el laminado de la roda y codaste interior. Aquí vemos una de las plantillas forrada con plástico para evitar que el laminado se nos pegue al molde.
La roda y codaste interior estarán formados por cuatro tiras de ocho milímetros. Mezclamos la resina y el catalizador en la proporción dada por el fabricante y la aplicamos sobre las piezas.
Se superponen las cuatro tiras. Fijándolas a un extremo con un sargento vamos curvando poco a poco y manteniéndolas en posición con la ayuda de mas sargentos.
Así es como queda tras finalizar el proceso.
La roda y codaste interior estarán formados por cuatro tiras de ocho milímetros. Mezclamos la resina y el catalizador en la proporción dada por el fabricante y la aplicamos sobre las piezas.
Se superponen las cuatro tiras. Fijándolas a un extremo con un sargento vamos curvando poco a poco y manteniéndolas en posición con la ayuda de mas sargentos.
Así es como queda tras finalizar el proceso.
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